Acum cateva luni de zile am decis ca avem nevoie de o masina mica, de oras.
O a doua masina care sa consume putin, sa arate bine si sa fie mica pentru a putea oricand sa gasesc un loc de parcare.
Si pentru ca nu doream sa cheltuim foarte multi bani pe o a doua masina, am hotarat ca una second hand este perfecta, atata timp cat nu are probleme pe partea mecanica/electrica.
Fix in acea perioada a trebuit sa ducem masina mare in service.
Si… asa am facut cunostinta cu MissE.
MissE este un Mini Couper D, mai batranel el, dar foarte cute.
Am primit-o ca sa o folosim cateva zile, cat timp Skoda era in service, si ne-am indragostit cu totii de ea. Si pentru ca era de vanzare, am decis s-o cumparam.
Pretul a fost unul corect, dar, din pacate, am facut o greseala despre care vreau sa vorbesc in acest articol!
Am cumparat o masina fara sa ii fac o diagnoza la un service autorizat!
Am dus masina second hand la verificat la un mecanic pe care ni l-a recomandat vanzatorul (cunostinta).
Ne-am bazat pe incredere si mecanicul ne-a spus ca masina este ok, ca nu are nicio problema majora.
Dupa nicio luna de folosire, Mini-ul nu a mai pornit.
Exceptand punctele si amenda de parcare, am mai scos si 200 lei din buzunar ca sa o ducem la … acelasi mecanic, si 800 lei pentru a o repara (bujiile cica ar fi fost una dintre probleme).
Dupa nicio luna decid sa duc masina la o verificat, de data aceasta la un service autorizat.
Am vrut sa o verifice un mecanic cu experienta si sa i se faca o diagnoza.
Am ales Promotor, la recomandarea unui prieten, stiind ca ei sunt si service agreat BMW.
Si aici incepe surpriza!
La diagnoza au iesit o gramada de probleme printre care… si bujiile ( schimbate, cica, acum nicio luna de zile).
Probabil ca “dl mecanic” a schimbat doar cateva dintre ele si… nu ne-a spus ca exista inca o bujie defecta…Ne-a incasat ca si cand si-ar fi facut treaba si, noi, ca niste oameni care nu ne reparam masina acasa, l-am crezut. Masina functiona!
Pentru cei ce nu stiu, la Mini bujiile sunt foarte subtiri si se inlocuiesc foarte greu, existand riscul de a se rupe si de a ramane blocate in chiuloasa sau chiar sa cada in camera de ardere.
Surpriza a fost insa ca la diagnoza facuta la Promotor sa apara aceeasi eroare (desi in bord nu aparea niciun martor aprins).
Si…am facut o programare ca sa imi repar masina la ei.
Oamenii de la service s-au purtat exemplar.
Am purtat mereu discutii cu ei despre starea masinii, mi-au raspuns la toate intrebarile, mi-au trimis filmulete cu defectiunile constatate ( vreti sa stiti ca masina functiona in 3 pistoane si ca o bujie era rupta si… ? ).
Cu alte cuvinte au fost niste profesionisti.
Si, cel mai important lucru pentru mine – au reparat masina!
Si din acest motiv am scris acest text.
Din acest motiv te sfatuiesc si pe tine sa le faci o vizita daca vrei sa iti cumperi o masina second hand sau pentru a face reviziile necesare si chiar pentru a face reparatiile necesare.
Vreau sa iti spun doar 2 avantaje pe care un service autorizat ti le ofera:
– garantie atat pe piese cat si pe lucrare (daca iti cedeaza o piesa si este inca in garantie, service-ul ti-o inlocuieste gratuit)
– oricand stii ce reparatii ti s-au facut, ce piese au fost inlocuite, cand s-a schimbat uleiul si filtru ulei ( ai un istoric al reparatiilor facute)
Daca as fi stiut cat de mult m-ar fi ajutat un service autorizat in decizia de a cumpara sau nu aceasta masina, as fi apelat direct la Promotor!
Eu cu siguranta nu mai fac greseala de a apela la un mecanic care nu este autorizat!
Sunt curioasa, voi ce experienta aveti cu service-ul unde va duceti masina?
De unde va cumparati piese auto dupa serie sasiu?
